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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

精選 而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是翡翠飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 37 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於西大門區
  • 延世大學就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家蜜月行了解時事

鉅亨網記者陳慧菱 台北

美元近期自高檔滑落跌破 100 整數關卡,加上市場普遍預期第一季美國升息機會低,在在都有利黃金走揚,但是,金價自 16 年底以來的漲幅不低,追高風險漸增,且第 2 季升息的壓力,讓是否投資黃金陷入兩難,元大投信表示,可適時建立黃金反向 ETF 避險部位,來鎖住獲利。

元大黃金期信基金經理人潘昶安表示,代表紐約黃金期貨報酬變化的標普高盛黃金 ER 指數,當週價格相較於前週收盤價 (2017/1/26~ 2017/2/2),上漲 2.26%,紐約黃金期貨價格以 1219.4 美元做收。春節期間黃金先跌後漲,入境禁令一出避險資金回歸,聯準會利率政策會議再為黃金打上一劑強心針。

潘昶安表示,川普新政仍有待市場考驗,對黃金最直接影響的當屬美元強弱及升降息動作。

潘昶安說,近期川普一再抨擊強勢美元傷害美國經濟,並直指人民幣、日圓、歐元等幣值低估,美元指數自高檔滑落跌破 100 整數關卡。

FOMC 會後聲明亦指出經濟溫和成長、通膨將在中期達到 2% 目標、經濟近期面臨的風險大致平?,暗示短期升息機率不高。根據 CME FedWatch Tool 顯示市場預期聯準會 3 月升息機率低於 20%、6 月升息機率高於 60%,第一季屬於美國新政策的觀察期、升息機率又偏低,有利於黃金上漲。

不過,潘昶安提醒,金價自 16 年底以來的漲幅不低,追高風險漸增,因此建議以回檔加碼為優。然而,待時序進入第 2 季,黃金又將面臨淡季及升息壓力,屆時金價恐有回檔風險,因此也建議投資人勿過度積極追多黃金,亦可適時建立黃金反向 ETF 避險部位,來鎖住獲利。

整體來說,看好短線黃金走勢,投資人可投資的相關黃金投資商品包含:黃金 ETF、黃金期信基金、黃金基金、黃金存摺及櫃買黃金交易平台等,但若擔憂不久後的下跌風險,黃金反向 ETF 就可以提供投資人避險交易工具,也就是說,當黃金行情有下跌疑慮時,不需要賣出手上現有黃金多頭部位,可透過買進黃金反向型 ETF,規避黃金價格短線的下跌。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

國內磷酸鋰鐵電池技術廠-長利科技,看好台灣電動車市場蓄勢待發,及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢,最近決定擴增鋰鐵電池產線,並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產,預估整個擴廠將會在2017年6月完成。

長利科技除獲得銀行團的支持外,最近也取得金融機構陽信銀行,針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨(13)日表示,公司也決定繼續投資入股長利,以表支持。長利的鋰鐵電池及模組,主要供應台塑的車輛啟動電池外,104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。

長利科技董事長李明峰指出,蔡英文總統的創新政策,將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業,且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車精選優惠部分,凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列,已帶領熱銷;另在純電動自小客,則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7,以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。

至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上,已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後,都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。

李明峰說,純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池,長利選擇在此時擴廠,正是最佳時機,預估整個擴廠,將在2017年6月完成,最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。

李明峰強調,公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試,同年,多款鋰鐵電池也通過CNS15364(102年版)測試規範,並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章,及通過國際認證UL1642測試規範等。

長利科技2009年組研發團隊,成立公司,開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域,創造出台灣鋰鐵電池業界知名度,包括2009年長利的技術團隊,在德國紐倫堡發明展,榮獲金牌;2013年量產車用鋰鐵啟動電池,更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。

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